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港口煤价保持稳定 月底有望恢复上涨
2020-06-23
随着利好和不利因素交织在一起,且势均力敌,煤炭市场观望气氛加重,港口市场煤价格稳定。预计短时间内,煤价处于相对稳定状态。“迎峰度夏”到来,一旦出现持续高温少雨天气,沿海电厂日耗仍有继续小幅增加的可能,支撑煤价继续保持坚挺。
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 随着利好和不利因素交织在一起,且势均力敌,煤炭市场观望气氛加重,港口市场煤价格稳定。预计短时间内,煤价处于相对稳定状态。“迎峰度夏”到来,一旦出现持续高温少雨天气,沿海电厂日耗仍有继续小幅增加的可能,支撑煤价继续保持坚挺。

1.煤炭市场供需双高。

六月初,沿海电厂日耗先抑后扬,电厂库存略有增加;市场情绪持续看涨,货主报价上涨,涨幅不断扩大。上周,市场热度有所降温,报价依然很高,终端电厂偏向于拉运长协,市场煤采购较少。

在进口煤额度限制下,五月份,煤炭进口量出现环比、同比减少。六月份,预计保持在2000万吨左右。目前,国内大多数海关通关受限,剩余额度多集中终端电厂;南方部分终端电厂剩余额度仅可支撑至七月份,另有部分电厂已停止使用澳洲煤。进口煤通关难度及不确定性较强,造成有部分外贸需求转向内贸煤炭;沿海用煤终端北上采购需求增加,对港口煤价产生支撑。随着原使用澳洲煤的用户积极寻找替代煤种,发运户与下游建立新的供货关系,神华、同煤等优质煤炭生产和发运量将出现增加,下游盲目购买有所减少,市场逐渐转稳。

随着电厂库存的增加,后续拉运补库的积极性会减弱,采购节奏会放慢,市场煤价格的上涨速度减缓。下游煤炭需求依然延续,市场煤价格将保持小幅上涨;煤价即将走出绿色区间,电厂对高煤价采购和拉运积极性减弱,煤价涨幅收窄。若沿海电厂日耗持续回升,下游仍有补库需求,沿海煤炭运输依然保持繁忙。

2.市场煤价格得到支撑。

山西省多家煤矿因存在重大隐患被停产,内蒙地区继续严格限制煤管票,陕北环保和安全检查频繁,陕蒙地区供给收缩,推动当地煤价和外购煤价格继续小幅上涨。迎峰度夏来临,南方部分地区气温再次回升,民用电负荷提高,电厂耗煤量增加。受泄洪影响,水电出力不足,未来一段时间,沿海六大电厂日耗有望继续保持在65万吨以上水平。但也存在不利因素。截止目前,沿海六大电厂合计存煤较月初增加了100万吨,电厂存煤可用天数升至23天。高库存的情况下,沿海六大电厂补库需求较月初减弱,促使询货客户减少,港口煤价保持平稳,对市场煤拉运的积极性不高,采购节奏放缓。

尽管秦皇岛港、黄骅港到港拉煤船舶依然保持高位,煤炭供需双高,周转加快;但发运煤种主要以长协煤为主,市场煤中转量不多,新增市场煤需求有限。目前,市场煤实际交易价格已涨至绿色区间上沿,在570元/吨的关口附近徘徊。随着利好和不利因素交织在一起,且势均力敌,市场煤价格逐渐趋向稳定。下游大部分电厂库存不低,对高煤价接受程度下降,并对市场保持观望;而部分存煤较少,水泥用煤的用户能勉强接受高煤价。尽管主产地煤价维持稳中小涨,但港口煤炭成交量较小,装船需求不高,海运费小幅下跌。

3.六月底煤价有望恢复上涨。

当前正值用煤旺季,坑口涨价势头强劲。但随着上游发运的增加,环渤海港口和下游电厂库存逐渐恢复,沿海电厂存煤可用天数保持在20天以上,除部分中小户以外,大部分电厂对高煤价接受度不高。目前,在环渤海港口,用户拉运仍主要以长协煤为主,对市场煤零星采购。受部分地区疫情升级影响,国内经济面临一定下行压力,预计能源需求增长有所放缓,电厂日耗继续大幅增加的希望可能会落空。

由于下游采购积极性不弱,下锚船数量不少,叠加港口低库存,支撑了港口煤价继续保持坚挺。近期进口煤通关仍在严控,多数客户转向采购内贸煤。严控进口与夏季到来之前下游补库时节相叠加,促使国内煤炭需求不弱。尽管大秦线、朔黄线发运量保持高位,但秦港、黄骅港日装船量也在高位,促使港口库存难以快速累积,秦港、黄骅港、国投曹妃甸港存煤保持低位水平,支撑港口煤价暂时不会下跌。但煤价上涨的机会也不大,在煤价高位以及电厂库存不低的情况下,下游采购积极性降低,大都在拉长协煤炭,对市场观望情绪浓厚;部分贸易商出货积极性也有所提升,按指数走平及下浮报价增多。港口市场相对稳定,煤炭价格变化不大。

后续市场,需关注下游电厂日耗变化和进口煤管控情况。如果电厂日耗继续增加,叠加进口煤限制措施严格的话。六月底,港口煤价仍有上涨可能。

 

 

 


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