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郑宇重工YTK90纯电动矿用自卸车投入试验运行
2018-09-13
近期,郑州郑宇重工有限公司研发生产的国内第一台纯电动矿用自卸车在河南省荥阳市某矿区正式开始运行,经过两周的试运行,双电机组合的郑宇重工纯电动矿用自卸车每个白班可以多拉4-5车,单车每天多挣500元左右;整车得到客户的一致好评。
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近期,郑州郑宇重工有限公司研发生产的国内第一台纯电动矿用自卸车在河南省荥阳市某矿区正式开始运行,经过两周的试运行,双电机组合的郑宇重工纯电动矿用自卸车每个白班可以多拉4-5车,单车每天多挣500元左右;整车得到客户的一致好评。

郑宇重工YTK90纯电动矿用自卸车投入试验运行 

大扭矩2档AMT变速箱,动力强劲,双电机组合,综合运输效率提升25%以上

 郑宇重工YTK90纯电动矿用自卸车高密度锂电,充电仅需1小时

高密度锂电,充电仅需1小时

  本次试运行的郑宇重工YTK90纯电动矿用自卸车采用宇通自主开发的大扭矩2档AMT变速箱和满足矿区复杂工况的双电机组合,辅以集团国内领先的纯电动整车集成技术,具有高效节能的显著特点,具有传统燃油车无法比拟的优势。

  该产品运输效率是着眼于下一代矿用车运输需求,在典型的8°坡道上,车速从现在的6Km/h提升至10Km/h。

  通过优化整机控制策略,实测结果表明,按照电价0.8元/度,柴油6.5元/升计算,特定条件下车燃料费用支出仅为传统燃油车的41%,每年可为客户节省41万元。

 郑宇重工YTK90纯电动矿用自卸车

  安全性能高:1、YTK90纯电动矿用自卸车制动气压采用1.0Mp系统,与传统燃油车相比,制动能力提升18%;2.下坡时电机制动力矩可以达到电涡流的1.2倍,不仅可以提供良好的缓速制动能力,而且可以很好回收电能;3.具有较高的防水和防尘的等级,达到IP67;4.具有行驶过程监控和充电过程监控等全程监控等主动安全技术;5.骨架驾驶室等传统车的安全措施在纯电动车上仍然保留。

  智能化水平高:1.整车能量管理智能化,对电驱动系统和电辅件系统进行综合能耗管理,优化分析,在保证安全前提下实现整车效率最高,电耗最小;2.车辆远程管理智能化,通过互联网和手机全面监控车辆状态,足不出户了解车辆状态;3.充电管理智能化,具有充电负荷自动调整,自动充电和断电,以及远程短信提醒等;4.空调变频控制智能化,相比市面上的空调节能15%。

 郑宇重工YTK90纯电动矿用自卸车试验现场

  YTK90纯电动矿用车是宇通宽体矿用车的新起点,是郑宇重工秉承“以客户为中心、以员工为中心”的新成果,也是郑宇重工打造未来节能环保矿区专用设备的重要里程碑。首台样车的下线仅仅是良好的开端,我们将紧抓国家政策导向及集团大力支持这一良好机遇,通过消化、吸收、转化,全面提升纯电动矿用车市场适应性。通过集团新能源技术部和郑宇重工资源整合,打造出具有核心技术、品牌、品质、服务和成本五位一体综合竞争力的纯电动产品,真正实现矿用车的纯电梦。

 




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