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边坡治理监理实施细则
2013-10-18
边坡治理监理实施细则。
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建设单位:浙江德兴船舶工业有限公司

设计单位:浙江省地矿勘察院

监理单位:上海同济工程项目管理咨询有限公司

施工单位:舟山科特港务工程有限公司

一、工程基本概况:

    浙江德兴船舶工业有限公司投资拟建的小干岛修造船项目位于小干岛南侧,沿海海岸海滨地带,地貌单位属浙东丘陵滨海海岛屿区,为天台山北延余脉;地貌位于低矮山丘的坡脚前缘及山间洪冲积地带,使该处拟建场地地下伏基岩顶面埋藏深度变化较大,第四系覆盖层类型较多,拟建场地地势起伏较大,向海域方向倾斜,勘探期间测得场地标高在5.89~14.16m。

    浙江德兴船舶小干岛修造船基地边坡治理工程位于浙江省舟山市普陀区,该工程拟采山体最高处标高约+50m,开采后的场地标高为+3.80m;本工程为锚杆格构梁支护结构。

二、工程质量目标:

    边坡治理工程施工质量必须满足设计及规范要求。

三、编制依据:

  1.1浙江省颁布的有关《矿山自然环境综合治理工程》的技术要求;及建设工程招标文件、合同约定的内容。

  1.2浙江省地矿勘察院为浙江德兴船舶小干岛修造船基地边坡治理工程提供的工程设计施工图。

  1.3《测量规范》GBJ50026-93;

《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2001;

《锚杆喷射砼支护技术规范》GB50086-2001;

《砌体结构设计规范》GB5003-2001;

《混凝土质量控制标注》GB50164-92;

《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88;

《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002;

  1.4 本工程地质勘察报告;

  1.5 本工程的施工组织设计方案;

四、本工程的专业特点:

   本工程经爆破削坡后,采用钢筋砼方格骨架锚杆进行边坡支护治理;支护部位最高为50米左右,东侧与欧华船厂相邻段施工开挖发现强风化层较厚;不利边坡稳定,需采用锚喷支护;本工程主要工作内容为:挂网、锚杆、坡面喷砼、排水沟及坡脚挡墙;其中喷砼厚度10cm约6000m²,喷砼厚度20cm约2500m²;锚杆采用Φ22(HRC335)的Ⅱ级钢筋制作,锚孔Φ50,长6.0m,间距:垂直与水平均为2.0m,面层喷射C25砼,内配Φ8@200×200钢筋网片,锚杆间2Φ12钢筋连接压实钢筋网片,锚杆头与Φ12钢筋进行牢固焊接。

  锚杆喷射砂浆为M30,喷射压力0.4~0.6MPa,中间两只对中支护,锚杆支护高度为5.0m,超过5m留设一处平台,平台宽为1.0m。

五、监理工作内容、程序:

  1.1参加由设计、业主、监理、施工方相关部门召开的图纸会审工作,并认真审查施工人员、质量管理人员、安全专职人员的施工交底情况;

1.2审核施工单位在工程开工前对重点部位和关键工序报送的施工工序,使方案能切实指导施工,发挥质量预控的作用;

1.3强化工程质量的验收制度,对进场的材料和设备严格检验,对施工过程关健工序质量应设点检验,分项、分部工程完工后按质量标准严格验收,消除不合格工序质量流入下道工序;

1.4施工过程中对施工单位的测量控制网点进行复查;

1.5监理检验施工单位检测资料及自行检测:

1.6施工单位提供的测量标高、材料复试及试验资料等,都应认真的分析落实,如发现不符实际的应及时要求施工单位整改或复测;

1.7对于重要部位和关键工序监理成员应自行检测,如每分项、分部的主控项目等,形成资料,作为分项、分部工程的质量评估报告的重要依据。对一般检测项目可以与施工单位共同检测。

六、设计及规范要求:

6.1放线尺寸允许偏差

长度L,宽度B(m)

允许偏差(mm)

长度L,宽度B(m)

允许偏差(mm)

L或B≤30

±5

60<L,B≤90

±15

30<L,B≤60

±10

L或B>90

±20

6.2 试验准备:

①对锚杆材质检查确保每批锚杆材料均附有生产厂商的质量证明书,并按施工图纸规定的材质标准以及监理人指示抽检锚杆性能;
  ②注浆密实度试验:选取与现场锚杆的锚杆直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆,采用与现场注浆相同的材料和配合比拌制的砂浆,并按与现场施工相同的注浆工艺进行注浆,养护7天后剖管检查其密实度;
  ③拉拔力试验:按设计要求对边坡支护锚杆,按作业分区在每300根锚杆中抽查三根进行拉拔力试验;如锚杆抗拔力达不到设计值,采用扩大钻孔直径,增大早强砂浆与围岩接触面积加以解决。
  ④施工过程中,对锚杆孔的钻孔规格(孔位、孔径、孔深和倾斜度)进行自检,作好记录。并配合监理人员进行抽验;

6.3施工区施工平台搭设:按台阶式分层搭设,由下往上逐层搭设,每排锚杆一道台阶,施工平台架管间距2.0m长×1.5m宽×2.0m高,在架管底部必须增垫木块以加大受力面积,平台外围必须将防护网布设到位、上下通道竹排必须绑扎牢固,为保证整体施工平台安全稳定牢固,在受力较大的部位架设剪力架、斜撑并加强连结。

 6.4施工测量放样:根据设计确定钻孔孔位,钻孔入口点允许偏差为±15mm,锚杆孔距误差不超过150mm然后用测角仪确定主动钻孔倾角,为保证钻孔质量,锚杆钻孔时必须与坡面保持垂直。

 6.5钻孔:锚杆采用风枪打眼,锚杆轴线于岩体主体结构面或滑移面成大角度相交,钻孔要符合以下要求:钻孔圆而直,钻孔方向尽量与岩层主要结构面垂直;锚杆孔径要大于杆体直径15mm。钻孔深度要满足下列要求:锚杆孔深允许偏差为±50mm;钻孔质量和锚杆材料质量是锚杆施工质量的基础,确保每一根锚杆都能发挥支护的作用。

 6.6清孔:用高压风管将孔内粉尘和杂物吹出。

 6.7砂浆制备:采用不低于32.5级且具有抵抗水侵蚀的化学稳定性的普通硅酸盐水泥,按C25配合比在拌合站统一拌合锚杆用砂浆。

 6.8锚杆准备:按设计要求截取杆体,并整直、除绣和除油。

6.9注浆:孔深、孔径验收合格后灌注水泥砂浆,普通水泥砂浆锚杆的施工要求如下:砂浆拌和均匀,随拌随用,一次拌和的砂浆要在初凝前用完。砂浆质量是确保粘结力和锚固力的核心,必须充分注意,严格控制在初凝前用完,并要遵守以下规定:

 1)注浆开始或中途暂停超过30分钟时,要用水润滑注浆罐及其管路。

 2)注浆孔口压力控制在0.4~0.6Mpa之间;。

 3)注浆管要插至距离孔底5~10cm处,随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出,直到注满为止。

7.0插锚杆:注浆结束后随即迅速将锚杆体插入,锚杆杆体插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。若孔口无砂浆流出,必须将锚杆体拔出重新注浆。
 7.1锚杆安设后不得随意敲击,其端部3天内不得悬挂重物,在砂浆凝固前,确实作好锚杆防护工作,防止敲击、碰撞,强度达到80%以上,才能进行锚杆外端部弯折施工。
 7.2喷层施工:

①钢筋网片制作与绑扎,所使用的钢筋规格、型号、几何尺寸必须符合设计要求,面层钢筋网片为Ⅰ级HP235。钢筋绑扎或焊接的搭接长度35d,应满足规范规定。

②待喷层准备,使用压缩空气将所有待喷层面上的杂物、灰尘吹干净。

③喷射混凝土的配料与搅拌:喷射砼的砂料采用中砂,其含水率要控制在4%~6%之间,碎石采用5~15mm直径的碎石,按C25砼的配合比,进行严格计量、搅拌均匀,随拌随用,一次拌和的混凝土应在初凝前用完。

④在喷射过程中严格控制喷射砼的水灰比。喷射速度、顺序必须按技术要求进行,防止蜂窝、砂囊的出现,做到喷射后的面层均匀、美观。

⑤在喷射过程中做好随机取样检测工作,对个别部位做好面层修复工作,喷射作业完毕后,及时做好砼养护工作。

7.3浆砌石挡墙要求:

  ①投入使用的石块应质地坚实、无风化和裂纹,石块应呈块状。

  ②砂浆质量应符合作业标准《水运工程混凝土施工规范》的有关规定,其稠度为30~50mm。

  ③砌体的转角处和交接处应同时砌筑;当不能同时砌筑需留置间断时,应砌成斜茬。

在岩石或混凝土基础上砌筑时,应先将基层清洗,湿润后再坐浆砌筑。

  ④块石应坐浆平砌,上下错缝、内外搭砌,上下层错缝的距离不宜小于30mm。

  ⑤砌体的灰缝宽度宜取30~30mm,砂浆应饱满,块石间较大的空隙应先填塞砂浆,再用石块嵌实,不得采用先摆石块后塞浆的方法。

   ⑥块石砌体的拉结石应均匀分布、相互错开,当墙厚大于400mm时可用两块石内外搭接,搭接长度不应小于150mm。

   ⑦砌体勾缝块石砌体宜为平缝,勾缝深度宜取20~30mm。

⑧勾缝砂浆的强度比砌体砂浆强度高一级。

7.5混凝土浇筑完毕后,应按施工技术方案及时采取有效的养护措施,并应符合下列规定:

①应在浇筑完毕后的12h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护;

②混凝土浇水养护的时间:对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土,不得少于7d;对掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土,不得少于14d;

③浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态;混凝土养护用水应与拌制水相同;

注:1、当日平均气温低于5℃时,不得浇水;

2、当采用其他品种水泥时,混凝土的养护时间应根据所采用水泥的技术性能确定;

3、混凝土表面不便浇水或使用塑料布时,宜涂刷养护剂;

4、对大体积混凝土的养护,应根据气候条件按施工技术方案采取控温措施。

七、施工单位施工过程及竣工时提供的报审表及相关资料

1施工方案报审表;

2材料/构配件/设备报审表;

3原材料的质量准用证、合格证和质量鉴定资料;

4检测试验及见证取样资料;

5隐蔽/分项工程报验单;

6交工申请报告单;

7交工验收证书;

8分项工程质量验收记录表。

9监理人员现场测量复核单;

10分项工程实测记录表

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